跨境电商密集出水 高端物流绣球咋接?
发表时间:2019-10-08 00:08:24 作者:雕刻机

跨境电商产业驶入快车道。昨日,商报记者从重庆服务贸易(外包)协会跨境电子商务分会了解到,短短一年,全市跨境电商商务企业已经超过20家。受此影响,今年上半年,“飞”往重庆的入境快件数量迅速攀长,同比增长1.4倍。


来渝快件数量翻倍


“重庆批准成为跨境电子商务试点城市以来,短短一年,跨境电子商务已经成为投资热点。”昨日,重庆跨境电子商务分会负责人告诉商报记者,到目前为止,本土开展跨境电子商务的企业数量已达到20余家。


据了解,这其中包括本周上线亮相的“世纪购”这一类“新兵”,也包括卓益网、爱购保税、大龙网等抢先入驻的企业。记者从重庆海关了解到,截至7月中旬,重庆海关验放进口清单3326票,其中涉税清单1160票,主要商品为食品、纺织品及其制成品、厨房用具、奶粉等,主要进口国为意大利和马耳他等地。


此外,还验放了出口清单3033票,货值27.86万元,主要商品为女式围巾、竹炭促睡眠眼罩、自行车警告灯、纺织男女拖鞋等,主要出口国为巴西、印度、俄罗斯美国等。


逐渐攀升的交易量,直接带动物流的增长。据重庆检验检疫局统计,今年上半年重庆共检疫查验入境快件2358批,36.38万件,货值3.22亿元人民币,分别同比增长132.29%、141.53%和186%。


实际上,依托“渝新欧”铁路大通道作用,重庆跨境电商的壮大带来了政策的关注。商报记者从渝北区区委了解到,渝北区正依托航空物流园,引进国内知名物流企业设立航空快递运转中心和区域性分拨中心,“我们将打造国际快件集散中心,到2020年年快件处理量达到8000万件。”


渝企纷纷加码物流


深圳怡亚通(002183,股吧)是一家上市公司,就在前不久这家公司在重庆西永设立分公司,并以之为其西部片区总部投资运营主体。该公司负责人表示,重庆分公司包含三块,除了跨境贸易平台和生活超市总部外,还将打造物流仓储中心和结算中心,“我们预计到2017年,实现50亿元的销售额。”


重庆物流协会秘书长焦飞对商报记者表示,物流快递在跨境贸易电商化进程中正扮演重要角色。他认为,物流成本、效率及可到达性,大幅影响跨境电商的消费体验,此外跨境电商的资金流控制对物流信息的依赖性更强。他坦言,跨境电商涉及的大部分产品都是比较高端的食品、化妆品等,这种高端物流处理量的爆发,将为本土的仓储、分拣、包装等企业带来很多机会。


商报记者从重庆跨境电子商务分会了解到,目前分会正在空港保税港区内建设一个6000平方米的仓储和一个可提供年10万件分拣能力的分拣系统,最快今年将投入使用,先期实现年销1000万美元的跨境交易量。


跨境电商版图未定


日前,亚马逊宣布涉入国内跨境电子商务市场。重庆工商大学经济贸易学院教授沈红兵表示,除去亚马逊、沃尔玛1号店,国内还涌现了诸如我买网、京东、阿里、唯品会等一波电商正加速争夺“跨境电子商务”这块肥肉。


商报记者梳理发现,此前京东开辟了“海外购”频道;阿里方面则推出了“天猫国际”网站;唯品会也正试水海淘业务,各路电商纷纷在化妆品、家居、服装等领域切入海外购物市场。


“与此同时,受目前国内零售行业不景气影响,不少传统零售企业或百货企业也纷纷将转型目光瞄上了跨境电子商务这块蛋糕。”沈红兵认为,对消费者而言,未来海外购买变得更为方便,选择更广;但对于涉足跨境电子商务的企业而言,除了在物流配套方面下足功夫,在整个产业链条上诸如海外仓的建设、买手选择和管理、商品描述语言的转换、跨境电子商务支付等各个细节,仍要花费更多的精力与财力。


沈红兵表示,以渠道为例,不少涉足跨境电子商务的平台或企业,大多采用通过经销商或者国内分销商分销的渠道,而并非直接从国外工厂或者产地采购,无法保证货源;企业在海外招聘或派驻的“买手”,管理不完善,消费者购得的商品真假无法保证等问题都需要不断完善。


影响


跨境电商引航“大物流时代”


白玛斯德是首个外地入渝的跨境电商吃螃蟹者。该公司物流负责人陈孟昀接受商报记者采访时表示,重庆在跨境电商政策方面具有先行优势,但是由于居于内地,其自身存在短板,尤其是物流快递方面,不仅物流从外国配送来的时间久,而且往往由于没有直航要转机,价格也会偏贵。