强强联合,打造西南地区商用车可持续运营生态
发表时间:2020-09-25 03:51:57 作者:雕刻机

2018年1月28日,中国二手商用车(西南)交易基地暨重庆隆强欧曼二手车销售店开业庆典隆重举行。交易基地位于重庆公路物流基地协信汽车公园,作为重庆西部机动车交易市场,这里集聚了数百家商用车经销商及运输公司。在链合车队管理、金融保险、物流园区等多方优势资源的基础上,交易基地将进一步延伸产业价值链,为西南地区用户提供产品全生命周期服务与多方位增值服务,打造可持续运营的商用车生态系统。

中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平、北京福田戴姆勒汽车有限公司成都分公司总经理王天勇、重庆隆强汽车销售有限责任公司董事长孙学勇、中国二手商用车(西南)交易基地总经理孙学军等领导、嘉宾,以及来自全国各地的众多二手商用车业内人士共同出席了庆典仪式。

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参加庆典仪式的领导、嘉宾步入会场

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庆典仪式现场

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庆典仪式现场,领导与嘉宾前排就坐

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剪彩仪式

近年来,随着国家宏观经济转型、经济结构调整以及排放标准升级,各地区黄标车淘汰步伐加快,新车销售多以二手车置换的形式出现,二手商用车作为商用车价值链的一部分,越来越受到各方的重视。在此背景下,由中国汽车流通协会商用车商会支持并推动,北京福田戴姆勒汽车有限公司与重庆隆强汽车销售有限责任公司强强联手,借助双方优势资源,在重庆建立“中国二手商用车(西南交易基地”,并设立“重庆隆强欧曼二手车销售店”。未来,三方将共同发力,推动西南地区商用车行业竞争从产品竞争向以客户为中心的全价值链竞争转变。

“西南交易基地的成立,是这一区域二手商用车产业转型升级需求下的必然结果,也是对后市场链条的一次全新升级。基地成立后,要积极探索二手商用车标准化服务模式,努力用服务去创造更多的价值。”中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平专程出席仪式并致辞。

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中国汽车流通协会商用车商会秘书长钟渭平致辞

钟渭平表示,在重卡15年的生命周期中,新车只能卖一次,二手交易却平均可以进行4~6次。每交易一次,整备、金融、保险等环节都能产生价值,所以,这是一片非常具有发展前景的蓝海。“先知先觉,看到这片蓝海固然重要,但更重要的是迈出实质性的那一步,就像今天西南基地的成立!所以,我相信接下来西南交易基地一定可以继续大踏步地走下去,抢占后市场先机!”

“交易基地成立后,将面向广大二手车用户提供二手车评估、销售、寄卖、金融、租赁、维修整备以及新旧置换、物流等各种服务支持,我们将为大家提供贴心的一站式综合解决方案,让大家买完二手车,从此再无后顾之忧。”中国二手商用车(西南)交易基地总经理孙学军表示。

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中国二手商用车(西南)交易基地总经理孙学军致辞

孙学军透露,虽然直到2015年12月重庆隆强才正式独立出二手车业务,但凭借公司在商用车领域十余年的深厚积淀,以及进入后不断加大投入,公司二手车业务实现了快速发展。在刚刚过去的2017年,公司二手商用车销量同比实现翻番增长。“2018年,交易基地将进一步加大投入,努力提供质量更好、性价比更优的产品,提供更加优质的服务,与行业同仁一起推动西南地区二手商用车市场快速发展。”

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活动期间,重庆隆强与贵州丰茂运输有限公司签约,以旧换新销售50台车辆