未来机器人:在无人叉车赛道砥砺前行
发表时间:2021-10-13 20:43:13 作者:雕刻机

未来机器人采用视觉技术实现工业车辆(无人叉车、牵引车等)的无人驾驶,将单车作业峰值效率、操作精度和复杂场景适应能力作为目标,针对刚需场景的痛点问题,开发了具有高效率、高精度和广泛场景适应性等优势的八大系列无人叉车产品,提供满足客户需求的内部物流无人化解决方案,获得了市场广泛认可,成为无人叉车赛道领军企业。

目前,中国无疑是全球物流机器人(AGV/AMR)企业最活跃、技术迭代最快的市场。特别是新冠疫情爆发以来,在生产条件受到限制、劳动力减少、用工成本上升等因素的影响下,国内企业对物流机器人的需求更加迫切。如果说前些年电商行业高速发展促进了类Kiva机器人市场规模的急剧扩大,那么随着制造业加快数字化、智能化转型升级的步伐,无人叉车的应用将越来越广泛,行业发展也进入快车道。

专注于无人叉车开发与应用的未来机器人(深圳)有限公司(简称“未来机器人”),是国内最早将视觉导航技术应用于无人叉车的企业,以单车作业峰值效率、操作精度和复杂场景适应能力作为目标,开发出八大系列产品,实现了无人叉车在全流程刚需场景突破,包括月台装卸车、高位货架存取等高难度应用场景,凭借独特的技术路线与优秀的解决方案,赢得了众多行业的头部企业认可,已成为无人叉车赛道领军企业。

未来机器人(深圳)有限公司联合创始人、CEO李陆洋博士

未来机器人无人叉车产品

在未来机器人联合创始人、CEO李陆洋博士看来,公司的快速发展不仅在于拥有强大的专业团队,掌握领先的核心技术,产品与服务得到客户的高度认同,而且受益于良好的市场环境及资本力量的助推。无论从企业内部还是外部不同维度来看,未来机器人都可以称为无人叉车头部企业,主要体现在以下五个方面:

1、客户高度认可

从外部维度来看,首先最重要的指标就是客户数量及头部效应。

截至目前,未来机器人的无人叉车在海内外落地项目已超过150个,其中包括多个世界500强企业标杆案例,客户多为行业排名前三的头部企业,如中石化、中烟、雀巢、安利、格力、延锋、长荣、中外运等。据悉,2021至2021年,未来机器人业绩增长近10倍。2021年,总合同金额相比于2021年增长300%,单笔合同平均金额相比2021年增长150%。同时,未来机器人在2021年初组建了强大的海外营销团队,在中国香港,以及韩国、日本、东南亚等海外市场通过与战略合作伙伴的强强联合,实现从0到1的突破,海外市场合同占比超过30%。不断增长的订单和市场,正是公司商业拓展速度快、项目实施稳定性高、客户互信关系强的综合结果。

值得一提的是,很多头部企业一旦选择了未来机器人的产品,往往会多次重复采购。“我们非常看重老客户的重复采购比例和金额,以此来验证从1到N规模化复制的进展。目前,复购次数最多的头部客户从2021年初至今,已重复下单10次,每年订单总金额都在翻倍。公司2021年复购合同金额为2021年的500%。”李陆洋对此颇为自豪。

2、资本青睐

在最近不足一年的时间里,未来机器人完成了数亿元C轮融资,投资方来自字节跳动、顺为资本、联通中金、IDG资本、联想创投和钟鼎资本等头部投资机构,成为目前该领域累计融资规模最大的创业公司。未来机器人原创的工业车辆无人驾驶平台,通过技术赋能各个行业,对无人叉车行业进入快速增长期具有引领效应。

3、高水平的专业团队

从内部维度看,对企业发展最关键的因素在于拥有强大的核心团队。

早在2021年,国际著名的机器人专家、香港中文大学机器人研究所所长、IEEE Fellow刘云辉教授,带领4名香港中文大学机器人与自动化领域的博士李陆洋、方牧、鲁豫杰、郑帆,开始了三维视觉定位、动态伺服控制与移动机器人平台相结合的课题研究,最终决定将已经开发成熟的无人驾驶技术应用于叉车,联合创办了未来机器人。

目前,未来机器人作为国家高新技术企业,已拥有一支实力雄厚的团队,成员逾200人,其中研发人员超过70%。公司核心团队汇集了东京大学、香港中文大学、浙江大学、上海交通大学、哈尔滨工业大学等国内外名校的20多位博士、硕士,以及曾供职于日本通商产业部工业技术院、高通、华为、大疆、艾默生等世界顶尖科技公司的研发、项目管理、供应链、市场、销售、财务、人力资源管理团队,有力保证了核心技术与产品的持续创新研发以及项目成功落地。

4、领先的核心技术优势