2016汽车冲压行业发展高峰会议现已圆满闭幕
发表时间:2019-07-12 19:15:05 作者:雕刻机

2016年11月17-18日,以“论道智能化冲压技术,驱动汽车轻量化发展”为主题的2016汽车冲压行业发展高峰会议在昆山维景国际大酒店顺利召开。本届会议由安亭?上海国际汽车城主办,上海邦赫信息科技有限公司和中华汽配网承办,上海国际汽车城开发服务有限公司和冲压行业联盟协办,吸引了来自冲压行业各个领域的专家代表近250人,共同探讨交流冲压行业的发展趋势和热点话题。

2016汽车冲压行业发展高峰会议现已圆满闭幕

大会一共设置十四场精彩报告,三场圆桌讨论,主要探讨汽车轻量化材料、热冲压成形技术、冲压自动化、冲压模具的制造和延寿以及冲压零部件智能化检测等热点话题,共同促进汽车冲压产业健康与可持续发展。

大会由上海国际汽车城(集团)公司总监单春荣致开幕词,单总强调安亭国际车城的定位即为重点发展汽车整车、零部件制造等支柱产业,强调国家新能源汽车发展的重要性。

第一天上午的主会场及轻量化趋势论坛在同济大学林建平教授的精彩主持中拉开序幕。

在主旨报告中,来自华中科技大学的张宜生教授介绍了热冲压成形研究进展、问题和对策,阐述了汽车轻量化对新材料及成形技术的驱动和热成形生产线的未来发展。

上海汽车集团股份有限公司乘用车公司的罗碧芬经理从整车厂的角度分析整车厂自动化冲压及轻量化发展趋势,主要针对铝板材料在工艺设计及制造生产过程中的要点进行了讲述。

来自宝钢的徐伟力首席研究员介绍了宝钢热冲压技术最新研究及其应用,主要阐述了高性能热冲压专用模具钢材料开发及其产业化应用,低温加热热冲压钢板研发及其热冲压试验,新型热冲压材料试验,低成本热冲压零件设计,冷切边冲孔及其延迟开裂和绿色热冲压展望。

来自华晨宝马的吴磊先生和Ingo先生主要介绍了宝马集团冲压工厂战略导向,提出汽车行业新发展给冲压工厂发展带来的挑战,预期目标和实现方式。

爱协林集团热成型炉全球副总裁GuenterRennhofer先生介绍了汽车车身制造热成形用超高强钢的应用和热处理,从热成形发展、SUV材料发展实际案例(美国)、涂层、加热炉原则和新技术等方面详细介绍了爱协林公司的热成形技术。

上午的小组讨论嘉宾是华中科技大学的张宜生教授、上汽乘用车的罗碧芬经理、宝钢首席研究员徐伟力博士和华晨宝马的冲压规划高级经理Ingo先生,四位嘉宾与主持人一同就“汽车轻量化”在这一话题各抒己见。热烈的讨论背后是专家们思想与观点的碰撞与交融。整个论坛环节,台下座无虚席,几位专家给听众带来的是冲压行业上的饕餮盛宴。

第一天下午的冲压自动化及热冲压成形论坛由斯伊利商贸(上海)有限公司部门总监王晓凯先生主持。

上汽大众的童亚平高级经理主要从热成形技术发展背景、热成形模具技术、热成形零件质量控制和热成形发展趋势等方面介绍了热成形技术在汽车车身上的应用。

爱璞特(上海)自动化液压机模具贸易有限公司的冉凯利先生和技术销售总监Magnus先生主要介绍了其汽车高强度铝热成形&温成形工艺交钥匙生产解决方案。

施瓦茨机械设备(昆山)有限公司的密雾林先生和斯伊利商贸(上海)有限公司部门总监王晓凯先生介绍了施瓦茨模压淬火加热炉的最新技术动态,包括热冲压工业的加热系统形式、生产加工铝硅涂层钢板时,辊底式炉内的露点控制。

来自德国THOLANTechnologies公司的Thomas先生主要介绍了“满足客户定制需求”的高速自动化冲压线。

下午的小组讨论嘉宾是上汽大众童亚平先生,THOLANTechnologies的Thomas先生,爱协林集团的Guenter先生,神龙汽车朱平先生和鞍钢蒂森克虏伯汽车钢有限公司的胡万达先生,五位嘉宾与主持人王晓凯先生共同就“冲压成形工艺与成本控制”这一话题进行热烈的交流。

第二天的模具及冲压件智能化由江淮汽车技术总监崔礼春先生主持。

来自长安福特汽车有限公司杭州分公司的冲压区域经理岳智先生主要介绍了轿车覆盖件铝板模具技术和维护分享,阐述了轿车覆盖件铝板的优点、模具设计要求、模具表面处理技术和模具维护保养。

华中科技大学柳玉起教授分享了汽车覆盖件模具智能化设计与成形模拟技术,展望汽车车身模具制造发展与模具制造2025技术。

上海欣冈贸易有限公司总经理王圣棻先生就“增材制作模具从模具堆焊出发”介绍了欣冈公司在模具焊材领域内最新的前沿技术和应用。